La propuesta de sumar un tercer carril al Puente Mosconi abre el debate sobre su viabilidad técnicaVecinos presentaron un proyecto para sumar un tercer carril en el puente General MosconiMartín Perez y vecinos analizan proyectos para descomprimir el tránsito en el puente Mosconi

12:18 | Especialistas señalaron que cualquier eventual ampliación debería estar precedida por estudios estructurales. La iniciativa surgió de vecinos de la Margen Sur para mejorar la circulación entre ambos sectores de la ciudad.La iniciativa fue presentada por el dirigente barrial Sergio Fresia y contempla un carril reversible con prioridad para emergencias. Aseguran que el proyecto es “viable”, podría ejecutarse con presupuesto municipal y serviría como solución intermedia hasta la construcción de un nuevo puente.El intendente Martín Perez encabezó una reunión junto a funcionarios municipales y vecinos de la zona sur de la ciudad, donde se dialogó sobre diferentes propuestas orientadas a mejorar la conectividad y la circulación vehicular en el sector del puente General Mosconi.

Critica Sur··2 minutos de lectura
La propuesta de sumar un tercer carril al Puente Mosconi abre el debate sobre su viabilidad técnicaVecinos presentaron un proyecto para sumar un tercer carril en el puente General MosconiMartín Perez y vecinos analizan proyectos para descomprimir el tránsito en el puente Mosconi
La propuesta presentada por vecinos de la Margen Sur para incorporar un tercer carril al Puente General Mosconi abrió un debate sobre las posibles soluciones para mejorar la conectividad entre ambos sectores de Río Grande. En ese contexto, el ingeniero Jorge Chocrón analizó la iniciativa y advirtió que cualquier intervención deberá partir de una evaluación técnica integral de la estructura actual.Entrevistado por Radio Fueguina, Chocrón sostuvo que “una ampliación debe evaluarse sobre la estructura existente” y remarcó que antes de proyectar cualquier obra es necesario determinar si el puente está en condiciones de soportar nuevas cargas.El profesional explicó que una eventual ampliación requiere estudios específicos sobre el estado de la infraestructura, sus apoyos, fundaciones y elementos estructurales, ya que se trata de una obra que lleva décadas prestando servicio y cuya capacidad debe ser analizada antes de definir cualquier modificación.En ese sentido, insistió en que “primero hay que evaluar la estructura existente” y luego determinar cuáles son las alternativas técnicamente viables.Chocrón aclaró que la iniciativa vecinal representa una propuesta para mejorar la circulación y abordar los problemas de congestión que se registran diariamente sobre el puente, especialmente en horarios de mayor tránsito. Sin embargo, señaló que la discusión debe darse sobre bases técnicas y no únicamente desde la necesidad de ampliar la capacidad de circulación.La propuesta para sumar un tercer carril fue presentada por vecinos de la Margen Sur como una alternativa para agilizar el tránsito y mejorar la respuesta ante emergencias, aunque por el momento no existe un proyecto ejecutivo ni una decisión formal de avanzar con una obra de estas características.Por ello, el especialista consideró que cualquier análisis futuro deberá apoyarse en estudios de ingeniería que permitan establecer con precisión qué posibilidades ofrece la estructura actual y cuáles serían las intervenciones necesarias para garantizar la seguridad de la obra.

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