Miguel Ramírez denunció que Nación “vino por la caja” y advirtió por el futuro del puerto

El vicepresidente de la Dirección Provincial de Puertos, Miguel Ramírez, cuestionó duramente la intervención nacional del Puerto de Ushuaia y aseguró que la medida está afectando los recursos del organismo…

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Miguel Ramírez denunció que Nación “vino por la caja” y advirtió por el futuro del puerto
El vicepresidente de la Dirección Provincial de Puertos, Miguel Ramírez, cuestionó duramente la intervención nacional del Puerto de Ushuaia y aseguró que la medida está afectando los recursos del organismo provincial.

En diálogo con Radio Provincia, Ramírez sostuvo que la intervención dispuesta por Nación representa una situación irregular para Tierra del Fuego y afirmó que la provincia continúa reclamando por la recuperación del puerto.

«Lamentablemente la intervención de facto, esa usurpación hecha por parte de Nación, está llevando a que nos estemos comiendo los ahorros que teníamos previstos para hacer reparaciones», expresó.

En ese sentido, señaló que la Dirección Provincial de Puertos contaba con reservas destinadas tanto al funcionamiento del organismo como a obras de infraestructura. Sin embargo, advirtió que esos fondos se están utilizando para sostener gastos corrientes mientras la administración permanece intervenida.

El funcionario fue contundente al cuestionar el objetivo de la intervención nacional: «Ellos vinieron por la caja».

Ramírez también hizo referencia al proceso judicial en marcha y explicó que la causa podría llegar a la Corte Suprema de Justicia de la Nación, donde la provincia espera una resolución favorable.

«La Corte Suprema puede fallar para que devuelvan el puerto a Tierra del Fuego», afirmó.

Asimismo, denunció presuntas irregularidades en la administración actual del puerto y aseguró que se están utilizando bienes provinciales para tareas operativas.

«Están utilizando las máquinas nuestras con choferes de empresas privadas cobrándole a los barcos», sostuvo.

En otro tramo de la entrevista, el vicepresidente de Puertos advirtió que la situación podría afectar el desarrollo de las próximas temporadas de cruceros y el movimiento económico que genera la actividad portuaria en Ushuaia.

«Para subir un escalón cuesta un montón; para bajar una escalera solamente hace falta un pequeño empujón», señaló.

Finalmente, Ramírez destacó la importancia estratégica del Puerto de Ushuaia para la economía fueguina y recordó que alrededor de la actividad portuaria trabajan unas 3.000 personas entre empleos directos e indirectos.

«Es un distribuidor económico hacia toda la comunidad», concluyó.

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