Definen si deja de ser obligatorio el uso de cubiertas de invierno a partir de la próxima semana

El próximo lunes 16 de septiembre, desde las 11 horas, se reunirán en el destacamento del Lago Escondido las autoridades del comité del ‘Operativo Invierno 2024’, oportunidad en la que se definirán, entre otras cuestiones, la vigencia de la restricción de la utilización de cubiertas de invierno.Consultado al respecto, el secretario de Protección Civil de la provincia, Pedro Franco, realizó una evaluación positiva de esta campaña invernal que involucró a nuevas instituciones, como por ejemplo el Servicio Meteorológico Nacional (SMN); los municipios e incluso autoridades chilenas.A modo de balance, el funcionario señaló que este invierno “tuvimos un mayo con mucha nieve, un junio que fue el más frío de los últimos 22 años y con todo lo que eso ocasionó para la provincia; así como en el mes de julio tuvimos también muchos eventos de nieve, al igual que en gran parte de agosto, y lo que va de septiembre ya obviamente con una merma considerable”.“Hoy los caminos están secos, pero no obstante, si bien la gente permanentemente está preguntando y piensan que ya no es necesario, nosotros como autoridad en base a lo que venimos observando y a nuestra experiencia entendemos que no se puede levantar de un día para otro el Operativo Invierno y la utilización del neumático de invierno”, agregó.Franco adelantó que en la reunión del próximo lunes 16, el Comité se tratará “la continuidad o no del Operativo”, detallando que la decisión se tomará en consulta con el Servicio Meteorológico Nacional para contar con un pronóstico climático extendido.“Yo no tomo la decisión sino que la vamos a tomar entre todos, pero lo más probable es que el Operativo Invierno no se extienda hasta el 15 de octubre, observando justamente el comportamiento del clima”, señaló.Franco comprometió que una vez finalizado el Operativo Invierno 2024 se evaluarán los datos recopilados “para compartirlo y que la comunidad conozca los detalles del mismo, pero además para que sirva para datos estadísticos e históricos”.“La idea es que estos datos sirvan para salvaguardar y proteger la vida humana, la seguridad sobre todo, minimizar el riesgo, mitigar un poco el tema de las consecuencias que lleva siempre un siniestro vial”, concluyó.